Når dronen opererer i ikke-GNSS-miljøer, aktiverer den landingsbeskyttelse og lander automatisk fra sin aktuelle position for at sikre sikkerheden.
Brugere kan tilpasse det forventede batteriniveau ved landing. Dronen beregner det optimale returtidspunkt i realtid baseret på aktuelle batteriniveauer og flystatus, hvilket sikrer, at den lander med et batteriniveau tæt på den brugerdefinerede tærskel.
Hvis signalet mellem dronen og jordstationen afbrydes, aktiveres beskyttelsen mod forbindelsesbrud. Hvis GNSS-signaler er tilgængelige, initierer dronen automatisk tilbagevenden til hjemlandet.
Udfører automatisk et systemtjek før start, hvilket sikrer, at hver flyvning er sikker og pålidelig.
| Specifikation | Detaljer |
| Type | Næste generations tilt-rotor eVTOL (vertikal start og landing) drone |
| Dimensioner | 3025,7 × 4566 × 823,6 mm (med propeller) 2735 × 4566 × 823,6 mm (uden propeller) |
| Vægt | 29 kg (inkl. batterier, propeller, ekskl. gimbal) |
| Maksimal nyttelastkapacitet | 10 kg (ekstra nyttelast) |
| Maksimal flyvetid | 270 min (tom nyttelast) 210 min (med DG-T5 gimbal-nyttelast) |
| Maks. flyvekilometertal | 220 km (med DG-T5 gimbal nyttelast) |
| Maksimal horisontal hastighed | 126 km/t (35 m/s) |
| Maksimal vindmodstand | 12 m/s (Vindniveau 6 i fastvinget tilstand) |
| Maks. serviceloft | 5000 m over havets overflade |
| Driftstemperatur | -20°C til 50°C |
| IP-klassificering | IP45 |
| GNSS-understøttelse | GPS + Galileo + BDS + GLONASS |
| Maks. signalrækkevidde | 60 km (kontrol og videotransmission) |
| Implementeringstid | ≤10 minutter fra transport til start (hurtigudløsermontering) |